发动机的正常转速因车辆状态不同而有所差异，一般正常行驶时在 2000 - 3500 转之间，怠速时在 600 - 900 转之间。车辆行驶中，转速若长时间过低，易堆积积碳；转速过高，则会使发动机负荷过重、加速老化。不同车型、驾驶条件、驾驶习惯都会对发动机转速产生影响，只要车辆无异常抖动、异响，各项指标正常，转速基本就是正常的 。
在具体的驾驶场景中，不同的操作和状况下发动机转速也各有不同。比如冷启动时，若点火发动机怠速转速低于800/min 或者高于1200/min，这往往是发动机工况不良的表现。
起步阶段，通常发动机1000转怠速，起步后到1500转较为合适。速度不超过15时换2档，之后升档基本在2000转直到最高档。不过，如果是高速发动机，转速可在此基础上增加500 。
在日常正常行驶过程中，任何档位下转速一般不要低于1500或超过2500，一旦超出这个范围，就需要及时降档或升档。因为汽车行驶时尽量少让发动机工作在2000r/min以下，不然容易出现动力不足、负载过大的情况，而且还特别容易形成积碳。
而当发动机工作在4000r/min以上时，燃烧时间会缩短，油料无法充分燃烧，不仅造成浪费，油耗还会大幅增加。特别是在五挡正常行驶车速达150km/h时，高转速带来的高负荷对发动机和行车安全都存在较大风险。
从经济性角度考虑，发动机工作在2200 - 3500r/min时最为经济，工况也最好，所以平时用车应尽量让发动机保持在这个转速范围。汽车行驶若着重考虑经济性，一般以2500 - 3200转速行驶比较省油。要是为了追求加速时的动力性而采用低挡高转速，一般4500 - 5000转即可，超过5000转不仅对发动机损耗较大，而且油耗也会明显上升。
另外，不同类型的发动机，转速范围也可能存在差异。例如涡轮增压发动机转速范围建议查看车辆随车说明书，若找不到相关信息，可咨询4S店技术人员获取准确内容。手动挡车在换挡时转速会达到相应范围，自动挡车则会根据行车速度自动调整。城市拥堵路况下，车辆转速通常较低；在高速公路上行驶时，转速可能相对较高。
总之，发动机的正常转速并非固定不变的数值，而是一个受多种因素影响的范围。了解并合理控制发动机转速，不仅能让我们更好地驾驶汽车，还能延长发动机的使用寿命，同时节省燃油，可谓一举多得。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）